我們在使用“滴滴專車”時，是通過專車軟件選擇租賃車輛（租賃車輛自帶“駕駛員”），而駕駛員即所謂通過勞務公司聘請“代駕”，通常也就是該租賃車輛的“車主”。
因此，從民事法律關系來看，我們在乘坐一輛“滴滴專車”時，實際上發生了雙重法律關系，一是我們與租賃公司發生的車輛租賃關系，二是我們與勞務公司發生的“代駕”法律關系。那么，如果“滴滴專車”發生交通事故，責任應如何承擔呢？（以下均假定事故車輛全責）。
如果乘坐的是出租車，乘客和出租車公司之間成立客運合同。乘客在交通事故中受到傷害的，可以依據合同法的客運合同或者侵權責任法的有關規定向出租車公司索賠。由于事故車輛通常繳納了強制險和商業保險（營運車輛的保險費用要大大高于普通車輛），通常由保險公司承擔賠償責任。而至于車輛損失，則由出租車公司自行承擔。
而如果乘坐的是租賃來的“專車”，目前沒有明確的法律可以約束。按照目前部分地方客運車輛租賃的規定（如《沈陽市客運車輛租賃管理規定》），不允許汽車租賃公司提供代駕服務。那么，可以認為代駕系為客戶（乘客）聘請。如果發生交通事故，由于車輛系承租人承租而來，按照合同法關于租賃的相關規定，由于承租人原因致使租賃物受到損失的，承租人應賠償租賃公司造成的車輛損失。
如果造成人身傷害，情況將對乘客更為不利，首先，目前比較主流的說法認為“代駕”是一種雇傭關系。按照侵權責任法的規定及《最高院關于人身損害賠償的司法解釋》的規定，對于車輛造成他人的人身傷害，雇主即“乘客”應當承擔賠償責任，代駕故意或重大過失的，雇主（乘客）再向雇員（司機）追償。而對于“代駕”司機本身所受傷害，雇主應當承擔賠償責任。
因此，如果乘坐滴滴專車，乘客成了雇主，如果發生交通事故，按照目前法律法規，顯然對乘客不利。如果是租賃公司的營運車輛還好，因營運車輛交納的保險較高。但如果是私家車從事營運行為的，保險必然拒賠，乘客的損失將無法得到保障。
